Quantas pessoas já sonharam em ter um sedã familiar de manuseio preciso, confiável e durável?.Seja para viagens diárias ou para perseguir a emoção de dirigir através de modelos Ralliart ou Evolution, o Lancer oferece abundantes opções.
No entanto, ao selecionar um Lancer no mercado de automóveis usados, os potenciais compradores precisam manter os olhos abertos e compreender plenamente os problemas comuns deste modelo.Mesmo Lancers bem mantidos irão inevitavelmente desenvolver vários problemas ao longo do tempo.. Conhecer estes problemas com antecedência ajudará a evitar problemas desnecessários e custos de reparação caros mais tarde.e a maioria dos problemas podem ser resolvidos de forma eficaz se detectados precocemente.
Este artigo explorará detalhadamente os problemas potenciais comuns com os modelos Lancer e fornecerá soluções correspondentes.Também vamos analisar os custos de manutenção e confiabilidade do Lancer para apoiar a sua decisão de compra..
O Mitsubishi Lancer nasceu no início da década de 1970 como um sedã familiar compacto.com motores turbocompressores e sistemas de tração integral, o Lancer Evolution (Evo) tornou-se lendário nas corridas de rally. Ao longo de seu ciclo de vida, o Lancer ofereceu várias variantes, incluindo sedãs, hatchbacks, modelos GT esportivos,e versões Ralliart e Evo de alto desempenho.
O Lancer é conhecido por sua estrutura mecânica simples, confiabilidade e excelente manuseio.A sua engenharia simples facilita a sua manutenção, o chassi robusto proporciona um excelente manuseio, e tem custos operacionais relativamente baixos com peças prontamente disponíveis.
No entanto, como qualquer veículo, o Lancer desenvolve problemas relacionados ao desgaste, particularmente na suspensão, sistemas elétricos e transmissão.
Como muitos veículos Mitsubishi mais antigos, os componentes mecânicos do Lancer são geralmente duráveis, mas o tempo, o quilometragem e a falta de manutenção adequada ou regular podem causar problemas.A boa notícia é que a maioria dos problemas são facilmente detectados cedo e podem ser resolvidos substituindo-os por Mitsubishi Lancer novos ou usados.
Os Lancers mais velhos tendem a estagnar em marcha lenta ou quando desaceleram.
Solução:Se o problema persistir, substitua o sensor MAP - é barato e fácil de instalar com ferramentas básicas.
Frenagem irregular, desgaste prematuro das almofadas ou pedais esponjosos indicam tipicamente pinças presas ou válvulas de reforço de freio defeituosas.
Solução:Revisar regularmente as almofadas, rotores e pinças; substituir peças desgastadas em pares para uma frenagem equilibrada; instalar uma nova válvula de reforço de freio - um componente barato e fácil de substituir.
Se o seu carro se desloca para um lado, geralmente é devido a rodas desalinhadas ou buchas de suspensão desgastadas, em vez de problemas com o suporte de direção.
Solução:Reemplace os componentes de ambos os lados para melhorar o desgaste e a estabilidade dos pneus.
Gritos ou ruídos da frente geralmente vêm de suportes desgastados ou buchas de borracha, especialmente em veículos com mais de 70.000 milhas.
Solução:Verifique se os suportes, os suportes superiores e as buchas dos braços não estão rachados e substitua as peças desgastadas como um conjunto para manter o manuseio uniforme.
Os modelos equipados com CVT (2008-2016) podem sofrer deslizamento de engrenagem ou mudança retardada, geralmente causada por módulos de controle de transmissão (TCM) defeituosos ou fluido CVT antigo.
Solução:Se você ver avisos de "Check Engine" ou "Reduza a Velocidade", atualize o TCM. Use sempre fluidos corretos e altere-os conforme programado. Casos graves podem exigir a substituição da transmissão.
As fugas aparecem frequentemente em torno das mangueiras do refrigerador de óleo ou das áreas do gancho de reboque, geralmente devido a instalações incorretas de mangueiras.
Solução:Reemplace por mangueiras corretas e aperte todas as vedações.
As falhas elétricas do Lancer são geralmente resultado do envelhecimento e desgaste simples, raramente são graves, mas podem ser irritantes.
O ar quente ou o fluxo de ar fraco geralmente indicam baixo refrigerante, motores de sopro cansados ou resistências defeituosas.
Solução:Se o fluxo de ar continuar fraco, substitua o pacote de resistência ou o motor do soprador por peças novas ou usadas do Mitsubishi Lancer.
Faróis fracos, janelas presas ou bloqueio central lento geralmente são causados por conectores corroídos ou relés antigos.
Solução:Limpe os conectores com limpador de contato e verifique os fusíveis. Um diagnóstico rápido pode revelar falhas ocultas, enquanto atualizações de software corrigem muitas falhas menores.
As luzes de aviso persistentes geralmente se relacionam com sensores MAP ruins, superaquecimento TCM ou sensores de O2 defeituosos.
Solução:Para problemas de MTC, as atualizações de software geralmente resolvem o problema.
Mesmo com a qualidade de construção da Mitsubishi, os Lancers envelhecidos mostram sinais de desgaste.
A ferrugem não é incomum em Lancers mais velhos, particularmente em torno de subframes, arcos de rodas e subcorpos.
Solução:A pequena ferrugem pode ser removida por lixamento ou escovagem de fio, em seguida, tratada com primer à prova de ferrugem e pintura de retoque.
Para os Lancers mais velhos, com maior quilometragem, assentos e estofados flácidos, rasgados ou rachados podem ser problemáticos.
Solução:Para danos menores, a limpeza profunda e o condicionador de couro de qualidade podem melhorar a aparência e diminuir a deterioração.
No geral, o Lancer é considerado um veículo confiável e fácil de manter por muitos proprietários, especialmente modelos não-turbo.com menos problemas de eletricidade e transmissão relatadosCom a manutenção adequada, um Lancer pode durar pelo menos 150 mil milhas.
Os motores de gasolina usam cadeias de tempo em vez de cintos.eliminando as substituições programadas - embora os tensores de cadeia devam ainda ser verificados para o desgaste em modelos mais antigos.
Problemas comuns de fiabilidade decorrentes de fugas de óleo e acúmulo de lama causados por manutenção fraca ou infrequente.respeitar calendários rigorosos de troca de óleo usando fluidos de qualidade.
Quando comprar usado, ouça os sons de tique-taque ou batida - possíveis sinais de correntes usadas ou baixo teor de óleo.Mas estes motores são relativamente acessíveis e fáceis de instalar.
Os custos de manutenção são razoáveis, a simplicidade do Lancer significa que a maioria das peças são acessíveis, e muitos trabalhos são DIY-friendly.As peças da Mitsubishi são facilmente adquiridas em estaleiros de salvamento e fornecedores online..
A maior despesa potencial é a reparação da transmissão automática se negligenciada.
A Mitsubishi encerrou oficialmente a produção do Lancer em 2017 devido ao declínio das vendas e ao aperto dos padrões de emissões.A sua reputação de fiabilidade e desempenho acessível mantém uma forte procura no mercado usado.
Os custos típicos das peças de substituição incluem conjuntos de embreagem (£ 185), pastilhas de freio dianteiro (£ 35) e alternadores (£ 200).
Se você notar hesitação da transmissão, ruídos da suspensão ou problemas de resfriamento, não entre em pânico - a maioria dos reparos é direta e acessível usando peças novas ou usadas do Mitsubishi Lancer.Com manutenção constante, você terá um veículo confiável, agradável e duradouro.