Como o "nucleo elástico" do sistema de propulsão de um veículo, oMontagem do motorÉ o elo crítico entre o motor e o chassi.NVH (Ruído, vibração e dureza)Essencialmente, é o guardião do conforto de condução, estabilidade e longevidade das peças.

Com o crescimento explosivo dos veículos elétricos, os objetivos de "dual carbono" e um enorme impulso para uma melhor acústica de cabine, o mercado de montagem de motores da China está a atingir uma fase de alto crescimento.A dimensão do mercado deverá atingir2,85 mil milhões de dólares, um salto de 7,2% em relação ao ano anterior, tornando a China o principal motor do crescimento global neste sector.

Neste momento, o mercado chinês é uma mistura de campeões locais e gigantes globais a trabalhar lado a lado.Estes jogadores de nível superior estão a dominar o campo através da inovação tecnológica e de uma produção maciçaHoje, vamos desmontar oTop 10 Fornecedorespara ver como estão a alimentar a modernização e a expansão global da indústria automobilística chinesa.

Tuopu é o campeão indiscutível dos pesos-pesados.Fornecedor de soluções de sistema completoAproveitando as suas profundas raízes nos sistemas de chassis, os suportes hidráulicos Tuopu, otimizados através de acoplamento de fluxo-canal, são o "salsa secreta" para resolver os gemidos de motor de alta frequência nos veículos eléctricos.A sua tecnologia está agora em destaque em mais30% dos NEV de ponta(Veículos de Nova Energia).

Com centros de I&D em Ningbo, Xangai e Detroit, a Tuopu está obcecada com a redução do peso.18%Em 2025, a sua divisão de amortecimento de vibrações1,17 mil milhões de dólaresEles estão profundamente ligados à Tesla, NIO, BYD e Geely, e sua fábrica no México está ajudando-os a impulsionar as vendas globais para além da marca de 20%.

A Zhongding tem tudo a ver com química. A sua força principal está na formulação de borracha e simulação NVH. Depois de adquirir e absorver a tecnologia alemã de ponta, eles dominaram a amortecimento "inteligente":As suas monturas proporcionam uma elevada amortecimento para grandes, choques de baixa frequência, mantendo-se suave para os nervosismo de alta frequência.

O que distingue Zhongding é orelação desempenho/preçoEles oferecem resultados NVH premium a um custo que funciona tanto para construções de luxo quanto para modelos econômicos.Serve como um excelente exemplo de "substituição local" de peças importadas.

A Huaxiang tem uma confiabilidade "old school" com um toque moderno. Graças a anos de trabalho dentro de ecossistemas de joint-venture, sua fabricação e QC são de classe mundial.Eles se destacam em atender às tolerâncias ultra-estritas exigidas pelos fabricantes globais de automóveis.

O seu pão e manteiga são os "Três Grandes" do mundo das empresas conjuntas da China: VW, GM e SAIC.Eles estão rapidamente girando sua base de fabricação madura para apoiar a próxima geração de EVs.

O resto do Top 10 destaca uma dinâmica de "Prêmio Global versus Agilidade Local":

• Sumitomo Riko (China):São a espinha dorsal da Toyota, Honda e Nissan na China.perfeitamente sintonizado para a característica NVH suave das marcas japonesas.

• Continental (China Plants):A Continental possui o mercado de gama alta comSistemas de montagem ativosEles filtram mais de 95% das vibrações e são o padrão para Audi, BMW e veículos elétricos de ponta.

• Vibracoustic (China):Os especialistas alemães em NVH. Se você está dirigindo um Mercedes, Porsche ou Audi na China, provavelmente está usando a tecnologia vibracústica.fornecendo a qualidade de "tapete mágico".

• Zhejiang Luoshi:Eles oferecem um enorme catálogo de produtos para Great Wall, Changan e Chery.tornando-os a melhor escolha para os carros mais vendidos da China..

• Huayu Automotive:Como parte do Grupo SAIC, eles têm um mercado garantido e uma escala maciça.

• Tecnologia Baolong:A Baolong criou um nicho, concentrando-se especificamente nas frequências de vibração dos motores elétricos.Motor de salto, e Wuling.

• Kostal (China):A Kostal é especializada no lado "inteligente" da montagem de sensores e controles eletrónicos integrados que funcionam bem com o computador central de um carro.Eles estão se tornando um parceiro chave para as linhas de veículos elétricos da VW e da Mercedes na China..

A indústria de montagem de motores está numa enorme encruzilhada, impulsionada por duas coisas:

1. O EV Shift:Já não se trata apenas de suportar um motor pesado; trata-se de gerir as vibrações do motor de alto binário e manter o carro o mais leve possível.

2. Premium NVH:Se um carro custa 15 mil ou 100 mil dólares, os clientes querem silêncio.Montadores ativos hidráulicos e eletromagnéticos, que agora representam cerca de 17% do mercado.

A perspectiva:Os fornecedores locais chineses estão a ganhar em velocidade e custo, enquanto os operadores globais estão a dobrar a sua aposta em montadores "inteligentes" de alta tecnologia.Escolher o fornecedor certo não é mais apenas sobre o preço, é sobre quem tem a melhor P&D para fazer o seu próximo EV parecer um salão de luxo..